Carros elétricos: diretor da BYD explica economia real, desmente mitos e projeta os próximos 5 anos

O automóvel está deixando de ser apenas um meio de transporte para se transformar em um “smartphone sobre rodas”. A comparação é de Rogério Branquinho, diretor comercial da BYD/Grupo Saga, entrevistado no podcast Negócios de Primeira, do portal Primeira Página. Especialista no setor, ele detalhou, em conversa com o apresentador Gustavo de Oliveira, como a eletrificação está mudando a forma de produzir, vender e usar carros no Brasil e no mundo.

Segundo Branquinho, a principal razão para a adesão dos consumidores não é apenas a sustentabilidade, mas o custo no bolso. Ele cita o caso de motoristas de aplicativo que gastavam até R$ 5 mil por mês em combustível e manutenção com veículos a combustão e hoje rodam com menos de R$ 1 mil em energia e revisões mais simples.

“Um carro a combustão chega a custar R$ 1,10 por quilômetro rodado, enquanto no elétrico esse valor cai para apenas R$ 0,18 e pode ser quase zero para quem tem energia solar em casa”, explica.

Mitos e verdades sobre os elétricos

Entre as dúvidas mais comuns, Branquinho desmente mitos: não há risco de tomar choque em alagamentos, a manutenção é muito mais barata por não precisar de óleo ou filtros, e a bateria, ao fim da vida útil, pode ser reciclada e até usada para armazenar energia em residências. Ele também reforça que incêndios são raríssimos e geralmente ligados a instalações elétricas inadequadas, e não ao veículo em si.

O futuro da mobilidade

Para os próximos cinco anos, o diretor da BYD acredita na consolidação do híbrido flex, combinando eletricidade e etanol, na expansão dos 100% elétricos nos grandes centros urbanos e na chegada de tecnologias como a inteligência artificial embarcada, que promete ampliar a segurança e abrir caminho para carros autônomos. “Não tem volta. O consumidor brasileiro vai se beneficiar com custo-benefício melhor, mais opções de modelos e tecnologias que vão transformar o mercado automotivo”, resume.

Veja episódio na integra abaixo:

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