Aos 85 anos, lenda do automobilismo volta às pistas da Fórmula Truck em Cuiabá; veja classificação de cada piloto
Após anunciar aposentadoria em 2025, Pedro Mufato decidiu vestir novamente o macacão para participar da etapa inaugural no novo autódromo da capital mato-grossense.
Prestes a completar 86 anos, Pedro Muffato voltou a vestir o macacão e mostrou que a paixão pela velocidade continua mais viva do que nunca. Depois de anunciar a aposentadoria do automobilismo em 2025, o piloto aceitou participar de uma etapa especial da Fórmula Truck no autódromo de Cuiabá e garantiu que não entrou apenas para cumprir tabela.
“Eu me sinto um jovem”, afirmou Muffato, ao falar sobre o retorno às pistas. Questionado se ainda mantém os reflexos para competir, o piloto respondeu com bom humor: “Eu acho que não perdi, porque eu procuro e não acho quem está achando que eu perdi”.
Apesar da participação especial, Mufato deixou claro que a disputa será levada a sério. “Não tem moleza, não. Vou entrar para competir. Querer ganhar, eu sei que é muito difícil, mas não é impossível. Quem está ali quer ganhar, e eu sou um deles”, disse.

Com décadas de experiência no automobilismo, o piloto contou que, mesmo depois de tantos anos nas pistas, ainda sente o frio na barriga antes de acelerar. Para ele, essa sensação faz parte da vida de qualquer competidor.
“Quem não tiver frio na barriga não é piloto, não sabe correr. Sempre dá. É um esporte de risco, mas eu sempre estou bem consciente do que estou fazendo e procuro fazer da melhor maneira possível”, destacou.
Mufato começou a pilotar aos 25 anos e passou por diversas categorias até chegar à Fórmula Truck, no início dos anos 2000. Desde então, acompanhou de perto a evolução dos caminhões e da própria estrutura das competições.
Segundo ele, a categoria mudou muito ao longo dos anos. “Quando comecei, era bem rústica. Hoje os caminhões estão bem feitos, a gente mexe na suspensão, na dinâmica, na eletrônica. A coisa modernizou muito. Os caminhões ficaram visualmente mais bonitos e, principalmente, mais competitivos”, avaliou.
Antes de se aposentar em 2025, Pedro Muffato já havia anunciado a saída das pistas outras duas vezes, mas sempre acabou retornando. Mesmo com mais de 80 anos, seguiu acumulando resultados expressivos: foi vice-campeão em 2022 e 2024, além de conquistar o título em 2023.
O reconhecimento como uma lenda do automobilismo brasileiro, segundo ele, é resultado de uma vida dedicada ao esporte. “Me chamam de lenda, me chamam de tanta coisa, mas as coisas aconteceram. Esse reconhecimento é uma compensação daquilo que eu fiz, da dedicação que tive com o automobilismo. Isso me deixa muito orgulhoso”, afirmou.
Na etapa inaugural da Fórmula Truck no autódromo de Cuiabá, Mufato não escondeu a emoção de participar da corrida. O piloto também elogiou o traçado da pista mato-grossense, que classificou como técnico e exigente.
“Não sei se o velhinho vai cansar durante a corrida, mas acho que dá para administrar”, brincou.
Durante a visita ao autódromo, Muffato também destacou a ligação com Mato Grosso. Ele lembrou que recebeu o título de cidadão mato-grossense e disse que nunca imaginou correr em uma estrutura como a construída em Cuiabá.
“Eu me sinto, não, eu sou mato-grossense, porque tenho o título de cidadão mato-grossense. Participar aqui nesse autódromo de Cuiabá é algo que eu já pensei tudo na minha vida, menos que um dia eu ia poder correr aqui. É um autódromo completo, não tem defeito”, declarou.Aos 85 anos, lenda do automobilismo volta às pistas em etapa da Fórmula Truck em Cuiabá.
Classificação da F-Truck no Interestadual
Confira como ficou a disputa entre os pilotos após quatro etapas da temporada.
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