Aos 85 anos, lenda do automobilismo volta às pistas da Fórmula Truck em Cuiabá; veja classificação de cada piloto

Após anunciar aposentadoria em 2025, Pedro Mufato decidiu vestir novamente o macacão para participar da etapa inaugural no novo autódromo da capital mato-grossense.

Prestes a completar 86 anos, Pedro Muffato voltou a vestir o macacão e mostrou que a paixão pela velocidade continua mais viva do que nunca. Depois de anunciar a aposentadoria do automobilismo em 2025, o piloto aceitou participar de uma etapa especial da Fórmula Truck no autódromo de Cuiabá e garantiu que não entrou apenas para cumprir tabela.

“Eu me sinto um jovem”, afirmou Muffato, ao falar sobre o retorno às pistas. Questionado se ainda mantém os reflexos para competir, o piloto respondeu com bom humor: “Eu acho que não perdi, porque eu procuro e não acho quem está achando que eu perdi”.

Apesar da participação especial, Mufato deixou claro que a disputa será levada a sério. “Não tem moleza, não. Vou entrar para competir. Querer ganhar, eu sei que é muito difícil, mas não é impossível. Quem está ali quer ganhar, e eu sou um deles”, disse.

Pedro Muffato. - Foto: Reprodução/Instagram
Pedro Muffato vai correr em Cuiabá. – Foto: Reprodução/Instagram

Com décadas de experiência no automobilismo, o piloto contou que, mesmo depois de tantos anos nas pistas, ainda sente o frio na barriga antes de acelerar. Para ele, essa sensação faz parte da vida de qualquer competidor.

“Quem não tiver frio na barriga não é piloto, não sabe correr. Sempre dá. É um esporte de risco, mas eu sempre estou bem consciente do que estou fazendo e procuro fazer da melhor maneira possível”, destacou.

Mufato começou a pilotar aos 25 anos e passou por diversas categorias até chegar à Fórmula Truck, no início dos anos 2000. Desde então, acompanhou de perto a evolução dos caminhões e da própria estrutura das competições.

Segundo ele, a categoria mudou muito ao longo dos anos. “Quando comecei, era bem rústica. Hoje os caminhões estão bem feitos, a gente mexe na suspensão, na dinâmica, na eletrônica. A coisa modernizou muito. Os caminhões ficaram visualmente mais bonitos e, principalmente, mais competitivos”, avaliou.

Antes de se aposentar em 2025, Pedro Muffato já havia anunciado a saída das pistas outras duas vezes, mas sempre acabou retornando. Mesmo com mais de 80 anos, seguiu acumulando resultados expressivos: foi vice-campeão em 2022 e 2024, além de conquistar o título em 2023.

O reconhecimento como uma lenda do automobilismo brasileiro, segundo ele, é resultado de uma vida dedicada ao esporte. “Me chamam de lenda, me chamam de tanta coisa, mas as coisas aconteceram. Esse reconhecimento é uma compensação daquilo que eu fiz, da dedicação que tive com o automobilismo. Isso me deixa muito orgulhoso”, afirmou.

Na etapa inaugural da Fórmula Truck no autódromo de Cuiabá, Mufato não escondeu a emoção de participar da corrida. O piloto também elogiou o traçado da pista mato-grossense, que classificou como técnico e exigente.

“Não sei se o velhinho vai cansar durante a corrida, mas acho que dá para administrar”, brincou.

Durante a visita ao autódromo, Muffato também destacou a ligação com Mato Grosso. Ele lembrou que recebeu o título de cidadão mato-grossense e disse que nunca imaginou correr em uma estrutura como a construída em Cuiabá.

“Eu me sinto, não, eu sou mato-grossense, porque tenho o título de cidadão mato-grossense. Participar aqui nesse autódromo de Cuiabá é algo que eu já pensei tudo na minha vida, menos que um dia eu ia poder correr aqui. É um autódromo completo, não tem defeito”, declarou.Aos 85 anos, lenda do automobilismo volta às pistas em etapa da Fórmula Truck em Cuiabá.

Fórmula Truck

Classificação da F-Truck no Interestadual

Confira como ficou a disputa entre os pilotos após quatro etapas da temporada.

Carlos “Duda” Conci
Cafelândia-PR
Ford Cargo
360 pontos
Paulo César Seco
Erechim-RS
Scania
350 pontos
Douglas Torres
Curitiba-PR
Ford Cargo
335 pontos
Thiago MânicaCuritiba-PR • Scania
330 pts
Sérgio ColletCasca-RS • Scania
315 pts
Gustavo BellaverFarroupilha-RS • Scania
310 pts
Bruno MânicaCuritiba-PR • Scania
275 pts
Fábio ClaudinoMandirituba-PR • Scania
265 pts
Natanael LimestoneColombo-PR • Scania
250 pts
10º
Paulo GiacomelliFarroupilha-RS • Mercedes-Benz
215 pts
11º
Murilo MânicaCuritiba-PR • Volvo
210 pts
12º
Diego CândidoBalneário Camboriú-SC • Scania
205 pts
13º
Márcio RamponCuritiba-PR
190 pts
14º
Gabriele RamponCuritiba-PR • Scania
175 pts
15º
Cristiano BrancoPonta Grossa-PR • Scania
160 pts
16º
Daril AmaralPindamonhangaba-SP • Scania
158 pts
17º
Cléber FonsecaCascavel-PR • Scania
135 pts
18º
Clayton LopesSanta Cruz do Sul-RS • Mercedes-Benz
131 pts
19º
Joacir CordovaCuritiba-PR • Volvo
105 pts
20º
Carlito BritoCuritiba-PR • Scania
105 pts
21º
Leandro SilvaCuritiba-PR • Ford Cargo
65 pts
22º
Jair MouraCachoeirinha-RS • Ford Cargo
50 pts
23º
Ricardo AnçayAraucária-PR • Mercedes-Benz
40 pts
24º
Rafael RodriguesMaringá-PR • Scania
40 pts
25º
Peterson AgrodoviskiMandirituba-PR • Scania
40 pts
26º
Wagner GomesCuritiba-PR • Scania
40 pts
27º
Gabriel SaccomannoSão Paulo-SP • Volkswagen
40 pts
28º
Júlio KshesekCuritiba-PR • Iveco
40 pts
29º
Jaysson OliveiraCuritiba-PR • Scania
20 pts
30º
Jean PalmaCascavel-PR • Iveco
20 pts
31º
Fabrício RossatoColombo-PR • Scania
20 pts
32º
Max NunesCuritiba-PR • Volvo
20 pts
33º
Luiz Carlos ZapelliniSão Paulo-SP • Volkswagen
20 pts
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