Grupo espanhol compra 11 aeroportos de MS, PA, MG e Congonhas

Expectativa da Anac é que os vencedores invistam pelo menos R$ 7,3 bilhões na modernização dos aeroportos ao longo dos 30 anos de concessão

O grupo espanhol Aena Desarrollo Internacional venceu a disputa da concessão do bloco de aeroportos mais movimentados do país: SP-MS-PA-MG, que incluía o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) realizou o leilão de concessão de 15 aeroportos públicos, dividido em três blocos, nesta quinta-feira (18), na sede da B3, na capital paulista.

Aeroporto Internacional de Campo Grande estava no principal bloco (Foto: Domingos Lacerda) aeroportos
Aeroporto Internacional de Campo Grande estava no principal bloco (Foto: Domingos Lacerda)

O grupo incluía os três aeroportos de Mato Grosso do Sul – Campo Grande; Corumbá; Ponta Porã – foi um dos mais movimentados do país e um dos últimos grandes terminais ainda não administrados por operadores privados. Os outros aeroportos estão localizados em: Santarém, Marabá, Carajás/Parauapebas e Altamira, no Pará; Uberlândia, Uberaba e Montes Claros, em Minas Gerais.

O grupo espanhol arrematou com lance de R$ 2,45 bilhões, um ágio de 231,02% em relação ao lance inicial mínimo. Do total de investimentos previstos, R$ 3,3 bilhões estão somente em Congonhas.

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Ao todo, as 15 concessões arrecadaram R$ 2,716 bilhões. A expectativa do governo federal é que os vencedores invistam pelo menos R$ 7,3 bilhões na modernização dos terminais ao longo dos 30 anos de concessão.

Essa foi a terceira rodada de concessão de aeroportos realizada em blocos. Os 15 aeroportos encontram-se nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Pará, Mato Grosso do Sul e Amapá.

Outros blocos

Bloco Aviação Geral

O vencedor do bloco que tinha os aeroportos Campo de Marte, em São Paulo, e o de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, foi a fundo XP Infra IV FIP Infraestrutura pelo valor de R$ 141,4 milhões. Os investimentos previstos no tempo de concessão são de R$ 552 milhões.

Bloco Norte II

O vencedor do bloco que tinha os aeroportos em Belém (PA) e Macapá (AP) pelo valor de R$ 125 milhões, representando um ágio de 119,78%. Os investimentos previstos no tempo de concessão são de R$ 875 milhões.

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