ICMBio recebe propostas da Sinfra para alterações no Portão do Inferno

As medidas tentam evitar novos deslizamentos de terras e para não comprometer o tráfego na rodovia MT-251, no trecho do Portão do Inferno

O ICMBio (Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade) informou que recebeu nessa terça-feira (13) as propostas da Sinfra-MT (Secretária de Estado de Infraestrutura) para alterações no trecho do Portão do Inferno, na MT-251. No entanto, o Instituto disse que aguarda os projetos executivos para avaliar as impactos no Parque Nacional de Chapada dos Guimarães.

Portão do Inferno, em Chapada dos Guimarães (Foto: Reprodução)
Portão do Inferno, em Chapada dos Guimarães (Foto: Reprodução)

Segundo o ICMBio, a Sinfra encaminhou dois documentos solicitando avaliação sobre intervenções emergenciais no Portão do Inferno, com previsíveis impactos ao Parque Nacional.

Esses são os primeiros documentos indicando a necessidade de intervenções imediatas, sem quaisquer relações com outros empreendimentos, como duplicação de pista ou túnel, indicados nos documentos anteriores, conforme o Instituto.

As medidas tentam evitar novos deslizamentos de terras o que poderia comprometer a rodovia MT-251. No inicio da semana, foram registrados deslizamentos e assustado motoristas. No entanto, o ICMBio disse que a aguarda os projetos de execução para avaliar os impactos. A reportagem entrou em contato com a Sinfra e aguarda posicionamento.

Propostas de alterações

Nas propostas, a Sinfra elenca medidas como a remoção da vegetação de médio porte, que tem raízes alocadas nas descontinuidades do maciço rochoso e geram tensões internas em função da expansão radicular. Além da remoção controlada (mecânica e manual) de blocos de pequeno e médio porte propensos ao movimento e em estado iminente de queda.

A Sinfra propõe a melhoria da sinalização no local, atrelada a advertência/perigo para o risco de queda de blocos, implantação de barreira junto à encosta e delineadores da pista, implantação de barreiras e redes de proteção contra quedas de blocos, inclusão de sinalizadores, delinhadores, balizadores, defenser, guarda corpo e muro de contenção e a aplicação de telas protetoras nas rochas, a depender a capacidade de suporte para grampeamento do maciço rochoso.

O ICMBio respondeu a Sinfra-MT reafirmando a competência legal da secretaria para a manutenção e segurança da MT-251, inclusive no trecho em que está inserida no Parque. O Instituto agora aguarda o projeto de intervenção da Sinfra que, quando apresentado, será analisado com alta prioridade considerando a urgência do caso.

Limitações de tráfego na rodovia

A Sinfra baixou duas portarias para regular o tráfego na MT-251 e evitar novos deslizamentos de terras desde essa quarta-feira (13).

  • Permitindo o trânsito do entroncamento com a Rodovia MT 351 – Km 16+650m (trevo do Manso) – até o KM 45 (terminal turístico da Salgadeira);
  • Permitindo o trânsito do Perímetro Urbano de Chapada dos Guimarães até o entroncamento com a Rodovia MT 020 (estrada da Água Fria);
  • Permitindo o trânsito de veículos de carga com dimensões máximas até 14 metros de comprimento, 29 toneladas de peso bruto total – PBT e 04 eixos nos trechos descritos nos incisos I e II;
  • Permitindo o trânsito do amanhecer ao por do sol, somente em dias úteis, não sendo permitido o trânsito nos finais de semana e feriados.

Para veículos maiores, o acesso até a cidade de Chapada dos Guimarães deve ser feito por Campo Verde.

Continua liberado o acesso até a cidade por meio da MT-251 para ônibus convencionais que executam o transporte intermunicipal de passageiros das linhas integrantes do Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros de Mato Grosso, a STCRIP/MT, com linhas pela MT-251.

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