Terminais do BRT serão construídos por R$ 128 milhões

A obra de R$ 128 milhões inclui terminais em Cuiabá e Várzea Grande e o comando da operação do sistema.

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) escolheu a empresa que vai construir os terminais e o Centro de Controle Operacional do Bus Rapid Transit (BRT), em Cuiabá e Várzea Grande. O resultado foi divulgado nesta terça-feira (7). O próximo passo é a assinatura do contrato da empresa, para que então seja emitida a ordem de serviço para início das obras.

De acordo com a Sinfra, o critério de escolha estabelecido pelo edital foi o de menor preço, sendo que o menor valor apresentado entre as participantes foi de R$ 128 milhões, da empresa Lotufo Engenharia e Construções, selecionada para realizar a obra.

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Visão geral do Terminal do CPA, localizado na Avenida Historiador Rubens de Mendonça em Cuiabá. – Foto: Sinfra-MT

A partir de agora, a empresa vencedora será responsável por elaborar os projetos executivos e depois iniciar a construção de todos os prédios. Serão construídos os terminais de Várzea Grande, do CPA e do Porto, sendo que o Centro de Controle Operacional (CCO), o comando da operação com monitoramento e gestão de dados, funcionará junto com este último.

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Estrutura de acomodação dos passageiros em uma das plataformas do BRT. – Foto: Sinfra-MT

O terminal de Várzea Grande será construído em uma área próxima ao Aeroporto Marechal Rondon, em continuidade à Avenida João Ponce de Arruda. Já o Terminal do CPA será construído entre a Avenida do CPA e a Avenida Osasco, quase em frente ao Comando Geral da Polícia Militar.

Por último, o Terminal do Porto e o CCO estão localizados na Avenida XV de Novembro, em área ao lado do supermercado Atacadão, entre a Rua Comandante Suídio e a Travessa Paiaguás.

Os terminais terão área para operação dos ônibus, plataformas de embarque e desembarque e pátio de recarga. Além de estrutura para atender passageiros, como banheiros.

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Visão interna das plataformas do BRT no Terminal do CPA. – Foto: Sinfra-MT

Os prédios dos terminais são parte fundamental para a operação do Sistema BRT, uma vez que são projetados para receber um maior número de passageiros, permitindo a integração com outras linhas de ônibus que alimentarão os corredores de transporte.

Já no CCO funcionará todo o Comando da Operação. O sistema BRT funciona com informação em tempo real sobre as viagens e o tempo de espera para a chegada do próximo veículo, por exemplo.

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Sede do Centro de Controle Operacional (CCO). – Foto: Sinfra-MT

O prazo da licitação que previa a contratação da empresa responsável pela construção dos terminais e do Centro de Controle Operacional (CCO) do sistema BRT em Cuiabá havia sido prorrogado até 31 de março deste ano.

Orçado em R$ 130,7 milhões, o processo representou a segunda tentativa do Governo do Estado, já que a primeira licitação, lançada em janeiro de 2026, terminou sem propostas. Com a ausência de interessados, o governo do estado publicou um novo edital, elevando o valor previsto com um aumento de cerca de R$ 20 milhões em relação ao anterior

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Comentários (1)

  • Jeovanildo Carmo Assumpção

    INTERESSANTE QUE A EMPRESA CITADA (LOTUFO) NÃO PERDE UMA LICITAÇÃO FEITA PELA SINFRA. DEVE SER A BOLA DA VEZ. COM A PALAVRA ENGENHEIRO MARCELO