Saiba o que aconteceu com dados das caixas-pretas de avião da Voepass
Fab também confirmou que os dados de voo também foram coletados, sem danos; relatório deve ficar pronto em 30 dias
A FAB (Força Aérea Brasileira) confirmou, nesta terça-feira (13), que todos os dados das duas caixas-pretas do avião modelo ATR-42, da Voepass, que caiu na última sexta-feira (9), em Vinhedo (SP), foram extraídos com sucesso.
Os áudios agora vão ajudar a entender o que pode ter acontecido nos minutos que antecederam o acidente.
Segundo o chefe do Cenipa, o brigadeiro Marcelo Moreno, os equipamentos gravaram com sucesso os dados de voz, por meio do CVR (Cockpit Voice Recorder) – o gravador de voz da cabine -, e de voo, por meio do FDR (Flight Data Recorder) – gravador de dados.
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“Com relação ao CVR, está sendo realizado um estudo minucioso dos diálogos e sons estabelecidos na cabine e com o controle do espaço aéreo. Ainda, por meio do CVR, devem ser identificados os possíveis alarmes sonoros, cuja pesquisa pode requerer, se necessário for, uso de software de análise espectral do som. Por meio do FDR, já no início do processo, busca-se, após a extração e obtenção das informações gravadas nas caixas-pretas, a conversão dos dados eletrônicos binários em unidade de engenharia”, explicou.
Os equipamentos foram encaminhados na manhã do último sábado (10) ao LABDATA (Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo) do CENIPA, em Brasília (DF).
Uma equipe técnica especializada vem realizando uma análise minuciosa voltada à extração dos dados coletados pelas duas caixas-pretas.
Próximos passos da investigação da queda do avião da Voepass
Com a conclusão da Ação Inicial, em Vinhedo (SP), na segunda-feira (12), a investigação agora avança para a fase de análise de dados. Neste estágio, serão examinadas as atividades relacionadas ao voo, o ambiente operacional e os fatores humanos, bem como um estudo pormenorizado de componentes, equipamentos, sistemas, infraestrutura, entre outros.
De acordo com o Cenipa,o relatório preliminar com dados factuais do acidente aeronáutico deve ser concluído em até 30 dias.
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