Consórcio rebate relatório e diz que intervenção no transporte seria "precipitada"

“Uma intervenção neste momento seria uma medida precipitada e contraproducente. O próprio relatório da comissão reconhece que o mecanismo tem caráter fiscalizatório, e não de punição ou encerramento do contrato. O que o sistema precisa não é de uma medida política, mas sim do cumprimento das cláusulas de reequilíbrio financeiro. Isso inclui a realização imediata do estudo econômico-financeiro do 14º ano da concessão, uma obrigação contratual que já havia sido negligenciada pelo Poder Concedente em 2019, no 7º ano do contrato.”

Diretoria do Consórcio Guaicurus.

CAMPO GRANDE, MS – 9 de junho de 2026 – Diante do relatório conclusivo da comissão especial da Prefeitura de Campo Grande, divulgado nesta segunda-feira (08), o Consórcio Guaicurus vem a público esclarecer os fatos técnicos que envolvem a operação do transporte coletivo urbano e apresentar sua posição de forma transparente à sociedade. O Consórcio recebe as conclusões do relatório com serenidade, mas ressalta que os indicadores apontados pela comissão — tais como o volume de autuações, a idade média da frota e as dificuldades operacionais — não são a causa da crise do sistema, mas sim o reflexo direto e inevitável de um severo sufocamento econômico-financeiro que a concessionária vem enfrentando nos últimos anos.
Contexto Técnico e a Origem dos Desafios: O transporte público de Campo Grande sofre com um descompasso estrutural crônico entre a tarifa técnica (o custo real do serviço) e a tarifa pública paga na catraca, agravado pela ausência de subsídios integrais para o custeio de gratuidades garantidas por lei.
Volume de Operação vs. Autuações: O Consórcio esclarece que o número bruto de autuações apontado no relatório deve ser analisado de forma proporcional à gigantesca escala do serviço prestado. Quando comparado o total de notificações com o volume massivo de viagens realizadas no período de 2021 a 2025, o sistema apresenta um índice de eficiência de 99,99% no cumprimento de suas metas operacionais.
Defesa da Frota e Operação: Em relação ao aumento da idade média dos veículos e às interdições apontadas, o Consórcio esclarece que ambos são consequências diretas do sufocamento financeiro provocado pelo déficit tarifário. Sem a devida recomposição e o reequilíbrio econômico do contrato, torna-se inviável sustentar o ritmo de investimentos e a renovação da frota exigidos pelo contrato.
Seguros e Regularizações: O Consórcio esclarece que o seguro está ativo e todas as discussões regulatórias e judiciais sobre obrigações contratuais anteriores, incluindo a aplicação de multas, estão sendo tratadas nas esferas adequadas, onde a concessionária exerce seu direito constitucional à ampla defesa e ao contraditório.
Continuidade do Serviço: A paralisação pontual registrada em dezembro de 2025 não foi um ato de negligência, mas uma demonstração extrema da asfixia financeira que o setor enfrenta em âmbito nacional. Mesmo sob tais condições severas, o consórcio manteve a prestação do serviço essencial à população.
“Uma intervenção neste momento seria uma medida precipitada e contraproducente. O próprio relatório da comissão reconhece que o mecanismo tem caráter fiscalizatório, e não de punição ou encerramento do contrato. O que o sistema precisa não é de uma medida política, mas sim do cumprimento das cláusulas de reequilíbrio financeiro. Isso inclui a realização imediata do estudo econômico-financeiro do 14º ano da concessão, uma obrigação contratual que já havia sido negligenciada pelo Poder Concedente em 2019, no 7º ano do contrato”, afirma a diretoria do Consórcio Guaicurus.
Proposta de Modernização e Solução Consensual: Como alternativa jurídica e administrativa mais segura para a cidade e para os passageiros, o Consórcio Guaicurus formalizou junto ao Município uma proposta de solução negociada e um plano de modernização abrangente. O objetivo é estruturar um Termo de Ajuste que viabilize a injeção de recursos necessários para a renovação imediata da frota, revisão das linhas e otimização dos tempos de viagem, sanando as falhas apontadas de forma célere e sem os riscos jurídicos e operacionais que uma intervenção traria para a estabilidade da cidade.
O Consórcio Guaicurus reitera sua total disposição para manter um diálogo transparente e construtivo com o Poder Concedente e as instâncias de controle, confiando que o bom senso técnico prevalecerá para garantir um transporte público sustentável, seguro e digno para os cidadãos de Campo Grande.