Pedágio da BR-163 vai ficar mais caro a partir de segunda-feira; veja os novos valores
Reajuste aprovado pela ANTT entra em vigor no dia 20 de julho nas praças administradas pela Via Brasil entre Sinop (MT) e Miritituba (PA). Valores variam conforme a categoria do veículo.
Os motoristas que trafegam pela BR-163, no trecho concedido à Via Brasil entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), vão pagar mais caro pelo pedágio a partir da próxima segunda-feira (20). A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o reajuste da tarifa básica de pedágio, conforme publicado no Diário Oficial da União desta sexta-feira (17).
A atualização foi oficializada por meio da Decisão SUROD nº 882, da Superintendência de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, e passa a valer a partir da 0h de 20 de julho. O reajuste contempla todas as praças de pedágio administradas pela Via Brasil BR-163.
Veja os novos valores:
Tarifas de Pedágio
| Cat | Tipo de Veículo | Eixos | Rodagem | P1 (Cláudia) | P2 (Guarantã) | P3 (Trairão) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Automóvel, caminhonete e furgão | 2 | Simples | R$ 10,80 | R$ 10,80 | – |
| 2 | Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão | 2 | Dupla | R$ 21,60 | R$ 21,60 | – |
| 3 | Automóvel e caminhonete com semirreboque | 3 | Simples | R$ 16,20 | R$ 16,20 | – |
| 4 | Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semirreboque e ônibus | 3 | Dupla | R$ 32,40 | R$ 32,40 | – |
| 5 | Automóvel e caminhonete com reboque | 4 | Simples | R$ 21,60 | R$ 21,60 | – |
| 6 | Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque | 4 | Dupla | R$ 43,20 | R$ 43,20 | R$ 313,60 |
| 7 | Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque | 5 | Dupla | R$ 54,00 | R$ 54,00 | R$ 392,00 |
| 8 | Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque | 6 | Dupla | R$ 64,80 | R$ 64,80 | R$ 470,40 |
| 9 | Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque | 7 | Dupla | R$ 75,60 | R$ 75,60 | R$ 548,80 |
| 10 | Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque | 8 | Dupla | R$ 86,40 | R$ 86,40 | R$ 627,20 |
| 11 | Motocicletas, motonetas, triciclos e bicicletas motorizadas | 2 | Simples | R$ 5,40 | R$ 5,40 | – |
| 12 | Veículos oficiais e do Corpo Diplomático | – | – | Isento | Isento | Isento |
| ESP | Caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque | 9 | Dupla | R$ 97,20 | R$ 97,20 | R$ 705,60 |
O novo aumento ocorre pouco mais de um ano após o último reajuste tarifário autorizado pela ANTT. Na ocasião, a revisão entrou em vigor em 10 de junho de 2025, elevando os valores cobrados nas cinco praças de pedágio da concessão. Agora, as tarifas voltam a sofrer aumento.
Em Cláudia (MT), por exemplo, a tarifa para veículos de passeio passa de R$ 10,40 para R$ 10,80. Os demais valores também sofreram reajuste, variando de acordo com a categoria do veículo e a praça de pedágio.
Segundo a concessionária, as praças de pedágio aceitam pagamento em dinheiro, cartão de débito, Pix, vale-pedágio e pagamento automático por meio de tags eletrônicas.
Para quem utiliza as tags de pagamento automático, permanece o desconto de 5% sobre a tarifa. A comercialização dos dispositivos é realizada por empresas credenciadas pela ANTT.
Já os motoristas que optarem pelo pagamento em dinheiro são orientados pela concessionária a dar preferência ao uso de moedas, medida que busca facilitar o troco e reduzir o tempo de atendimento nas cabines.
A Via Brasil BR-163 é responsável pela administração do trecho entre Sinop (MT) e o distrito de Miritituba, em Itaituba (PA), corredor estratégico para o escoamento da produção agrícola rumo aos portos do Arco Norte.
Novo leilão
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também aprovou nesta quinta-feira (16) o edital que dá início ao processo competitivo para a venda de 100% das ações da Via Brasil BR-163, concessionária responsável por 970 quilômetros da rodovia entre Mato Grosso e Pará.
A sessão pública do leilão está marcada para 12 de novembro deste ano, na B3, em São Paulo. O edital foi publicado nesta sexta-feira (17). A disputa faz parte da repactuação do contrato da concessionária, homologada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), e permitirá a entrada de um novo controlador para assumir a operação da rodovia.
O contrato remodelado prevê R$ 10,6 bilhões em investimentos ao longo da concessão.
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